Mein letzter Blog-Beitrag ist, das Corona-Jahr 2020 ausblendend, doch schon etwas in die Jahre gekommen und es wird Zeit nach etwas Neuem. Mein Kona Elektro hat vor ein paar Tagen genau die 40.000km Marke erreicht, exakt zeitgleich zur Produktvorstellung des neuen Hyundai IONIQ 5 am 23. Februar 2021. (Foto: Hyundai)
Kona EV: Kostenüberblick Ladevorgänge – Ein Jahr Nutzung
Mein etwas älterer Artikel zu den Ladekarten im Überblick ist ja leider nicht mehr aktuell, da sich die Preise inzwischen alle geändert haben. Daher war es an der Zeit, sich wieder mal auch für michContinue reading
Kona EV: 20.000 km auf dem Asphalt
Gleich mal vorweg, dieser Artikel ist quasi eine Zusammenfassung der letzten Monate ohne roten Faden bzw. was sich in der Zwischenzeit Relevantes getan hat. Ich bin mit dem Hyundai Kona Elektro immer noch sehr zufrieden.Continue reading
Kona EV: Neuer Innenraumfilter
Aufmerksam geworden durch diesen Beitrag im Goingelectric.de Forum, wollte ich auch für meinen Kona Elektro den Innenraumfilter wechseln, da ich den Gestank auf den Straßen einfach nicht mehr ausgehalten habe. Man wird durch das ElektroautofahrenContinue reading
Kona EV: Wechsel des Abbiegelichts
Vor einiger Zeit habe ich schon angekündigt das Abbiegelicht des Kona wechseln zu wollen, da mir das gelbe Licht durch die H7 Glühbirnen nicht wirklich gefällt – es passt einfach nicht zum schönen weißen LichtContinue reading
Kona EV: Strecken nach Oberösterreich
Kurz vor Weihnachten 2018 ging es zu einem Familienbesuch wieder nach Bad Hall, Oberösterreich, und zu Silvester für ein paar Tage noch einmal. Der Kona fährt sich wie gehabt super und die Größe ist fürContinue reading
Kona EV: Erste längere Strecke
Heute am 03.12.2018 ging es beruflich von Wien nach Thalheim bei Wels und auch am gleichen Tag nach dem ca. 3h Termin wieder retour. Ich hatte eine Kollegin mit an Board und Abfahrt war ca.Continue reading
Die ersten 500km mit dem Kona Elektro & ECO Modus
Heute habe ich wie angekündigt wieder die gleiche Strecke wie zuletzt absolviert, nur bin ich diesmal alles im ECO Modus gefahren. Ganz vergleichbar ist der Verbrauch jedoch nicht, da es heute um die 6-10° kühlerContinue reading