Das ging ja schnell. Die ersten 450km sind bereits nach diversen Terminen / Treffen in den letzten Tagen abgespult und das Auto wird immer vertrauter. Nach wie vor ist rückwärts einparken noch ungewohnt über denContinue reading
Abholung XPENG G6 Performance & Erste Fahrt nach Hause
Wow. Einfach nur wow. Ich bin beeindruckt und überwältigt vom Einsatz des gesamten Teams meines Händlers (Schmidt Premium Cars GmbH, Wien 1220), insbesondere meines Ansprechpartners & Verkäufers dort vor Ort, welcher Berge versetzt hat, umContinue reading
Probefahrt XPENG G6 Performance
Im voherigen Blog Post beschrieb ich meine Entscheidung für den Umstieg vom Hyundai IONIQ 5 auf den neuen XPENG G6 Performance (Facelift 2025 Modell) mit ein paar Eckdaten (PDF, Preise Österreich) zur Ausstattung bzw. überContinue reading
Die Entscheidung ist gefallen – XPENG G6 Performance
Wir schreiben das Jahr 2024. XPENG wird 10 Jahre alt und Ende März in Deutschland am Markt vorgestellt. Die zwei Modelle P7 (sportliche Limousine) und G9 (SUV) gehen an den Start. Ein paar Monate daraufContinue reading
Probefahrt-Tagebuch: Auf Nachfolgersuche für den IONIQ 5
Im vorangegangenen Blog Post schrieb ich über die Vorzüge und für mich potenzielle Nachteile des Hyundai IONIQ 5. Im Jahr 2024 bzw. 2025 hatte ich mehrere Probefahrten und Recherchen durchgeführt, welches Elektrofahrzeug (etwas Anderes kommtContinue reading
Zeit für Veränderung – Abschied vom IONIQ 5
Nachdem die stille und sinnliche Zeit begonnen hat, ist es wohl an der Zeit, die Stille in diesem Blog zu beenden. Es ist Zeit für Veränderung. Das Leasing für den Hyundai IONIQ 5 läuft imContinue reading
Fahrsicherheitstraining mit dem Hyundai IONIQ 5
Wie in meinen letzten Blog Posts bereits angekündigt, hatte ich am 6. Jänner 2022 ein Intensiv-Fahrtechniktraining beim ÖAMTC in Teesdorf. Es handelt sich hierbei wieder mehr um ein Auffrischungstraining, quasi die erste Stufe nach demContinue reading
IONIQ 5: Erste DC-Ladung bei wärmerem Wetter
Um den Jahreswechsel 2021/2022 wurde es in Wien für Dezember/Jänner ungewöhnlich warm, wir hatten zum Teil um die 15° C Außentemperatur am Silvestertag. Entsprechend erwärmt hat sich auch der Akku des am Straßenrand parkenden IONIQContinue reading







