Abschied und Neuanfang: Hyundai Kona EV

Aufgrund privater und beruflicher Veränderungen fahre ich nun nach ca. 9000km den neuen Nissan Leaf 40kWh nicht mehr. Da ich nun beruflich regelmäßig weitere Strecken zu fahren haben werde, erhalte ich einen Firmenwagen und konnte mir den Hyundai Kona EV wünschen und erhalte diesen als verfrühtes Weihnachtsgeschenk nun hoffentlich bereits Mitte bis Ende Oktober herum! 🙂 Angeblich ist diese Lieferung unter den ersten Kundenauslieferungen in Österreich. Ich bin gespannt, wann das Fahrzeug wirklich kommt!

Meine Firma mietet den Wagen über INSTADRIVE, da das angebotene “eASING” ähnlich Operating Leasing für die Firma kaum ein Risiko darstellt. Desweiteren bietet INSTADRIVE sehr viele Optionen, die sowohl für Privatpersonen als auch Firmen sehr vorteilhaft sind und man sich um nichts mehr kümmern muss. Beispielsweise ist die Vollkasko-Versicherung schon im Mietpreis eingerechnet, Vignette, ÖAMTC Pannendienst, Pickerl & jährliche Servicekosten (wobei Pickerl bei Neuwagen natürlich nicht wirklich relevant ist ;)), oder auch Reifen-Option inkl. Lagerung/Montage. Alles in allem kam uns das Angebot günstiger als ein woanders eingeholtes Operating Leasing Angebot für das gleiche Fahrzeug mit den gleichen Eckdaten (km-Leistung, Mietdauer, etc).

Gestern am 26.9.2018 war ich als INSTADRIVE Kunde bei der VIP Präsentation des neuen Hyundai Kona EV (und Santa Fe) bei DENZEL Inzersdorf mit dabei und konnte den Kona EV nun erstmalig zu Gesicht bekommen und auch Probesitzen 🙂 Wie damals beim Leaf habe ich das Auto ohne je gesehen zu haben bestellt. Danke an die zahlreichen Benutzer im Internet, die schon Videos und Erfahrungsberichte online gestellt haben, um sich ein ausreichend gutes Bild über Verbrauch/Reichweite/Platzangebot zu machen. Sobald der Wagen geliefert wurde, werde ich diesen natürlich auch wieder ausgiebig testen. Nachdem ich das Schiebedach nicht mitgeordert habe (und nur hier ist die LED Innenbeleuchtung dabei), wird dies vielleicht einen Tausch der Lampen nach sich ziehen, nachdem ich noch vom Leaf einige LEDs übrig habe.

Aus meiner Sicht ist der Kona EV sehr gelungen. Ob einem nun der Platz im Kofferraum ausreicht oder das Sitzangebot auf der hinteren Reihe, muss jeder für sich selbst nach Nutzung des Fahrzeugs entscheiden. Für mich persönlich passt der Wagen perfekt.

Die Ledersitze waren sehr bequem und das Material wirkte hochwertig. Das Plastik im Wagen rundherum stört nicht, ich finde es sieht optisch sehr gut aus und herumklopfen wie in manchen Videos im Internet tu ich darauf eh nicht 😉

Mit meiner Größe von 1,86m hatte ich selbst hinten ausreichend Platz. Ich hatte den Sitz so eingestellt wie ich normalerweise fahre (Sitz eher weiter vorne) und hinten war zwischen Knie und Sitz noch mindestens 3-4cm Platz. Nachdem man(n?) üblicherweise beim Sitzen die Knie nicht ganz beisammen hat und etwas weiter auseinander, ist dies jedenfalls auch kein Problem bei Leuten, die den Sitz etwas weiter hinten haben. Wir hatten vor Ort bei der Sitzprobe auch jemanden mit nochmal einigen cm Körpergröße mehr als ich vorne sitzen und auch hier passte ich hinten noch rein. Soweit so gut. Aber wer will bei dem Auto schon hinten sitzen 😉

Vorne wurde von einigen Leuten die fliegende Mittelkonsole bemängelt, dass zu wenig Beinfreiheit herrscht. Dies mag für manche ganz gewiss der Fall sein, da zwischen Lenkrad und Mittelkonsole (dem fliegenden Teil), jetzt nicht soo viel Platz ist. Aber auch hier fand ich persönlich genügend Spielraum und auch wie beim Leaf lehne ich das Bein auch gerne wo an und das passt somit ganz gut. Wie aber Björn Nyland in einem seiner Videos schon anmerkte, wie man da unten Zeug reinlegen soll ohne sich zu verrenken, wird wohl die Praxis zeigen.

Der in “Tangerine Comet” rötlich/orange gehaltene Wagen war übrigens komplett neu ohne Probefahrten und hatte bereits ein paar Kratzer auf den schwarzen Plastikteilen oberhalb der Radkästen. Ob das nach vier Jahren Miete noch annehmbar aussieht, wird sich zeigen.

Ansonsten lasse ich nun ein paar Bilder wirken, die ich am Abend beim komplett voll gefüllten 1. Stock der DENZEL Inzersdorf Niederlassung, gemacht habe. Danke sehr an die Einladung und die gelungene Veranstaltung!

Eines war noch witzig, beim Santa Fe waren selten Leute zu finden, für den Verbrenner hat sich offenbar kaum jemand interessiert 🙂

Transformers?? :)
Transformers?? 🙂

Hier meine Knie mit ausreichend Platz (Sitz ist auf meine Fahrposition eingestellt)
Hier meine Knie mit ausreichend Platz (Sitz ist auf meine Fahrposition eingestellt)
Die blaue Unterbodenbeleuchtung ist leider nicht dabei, habe gefragt :)
Die blaue Unterbodenbeleuchtung ist leider nicht dabei, habe gefragt 🙂

Was hat es mit diesem herausstehenden Teil beim Licht auf sich? Aerodynamik?
Was hat es mit diesem herausstehenden Teil beim Licht auf sich? Aerodynamik? Oder Blinker, hm, nicht getestet.

Ab sofort kann man sich bei DENZEL Inzersdorf für Probefahrten anmelden. INSTADRIVE hat auch bereits einen Kona EV für Probefahrten erhalten und somit steht der Elektromobilität nichts mehr im Wege 😉

Ich warte dann mal bis meiner kommt 🙂

Als Farbwunsch habe ich übrigens gesagt “mir egal, hauptsache er kommt bald, aber kein schwarz, und…” dann doch bevorzugt Acid Yellow und als nächstes Ceramic Blue angegeben. Mal sehen welche Farbe es wird 🙂