Tag 6 – 05.09.2017 Am nächsten Morgen stand die Anzeige wieder auf 208km Restreichweite. Heute am Tag der Rückgabe hatte ich beruflich noch einen ganztägigen Termin im ca. 80km entfernten Großschönau bei der Sonnenwelt (wobeiContinue reading
Ioniq Testfahrt Tag 5 – Sportmodus!
Tag 5 – 04.09.2017 An diesem Tag war ich weniger unterwegs, nur Kurzstrecken innerhalb des Orts oder Nachbar-Orts bzw. nach Krems an der Donau (ca. 24km entfernt) und wieder retour. Hier bin ich so gutContinue reading
Ioniq Testfahrt Tag 4 – Schlechtwetterverbrauch
Tag 4 – 03.09.2017 Voll aufgeladen mit einer angezeigten Reichweite von 203km (mit Heizung, die sich beim Starten gleich mal automatisch einschaltete, reduzierte sich dies gleich mal auf 189km runter!) starteten wir zu Mittag dieContinue reading
Ioniq Testfahrt Tag 3 – Ups…
Tag 3 – 02.09.2017 Nachdem wir offenbar das Ladekabel am Vortag nicht fest genug eingesteckt hatten und ich auch im Auto – warum auch immer – nicht geprüft habe, ob wirklich geladen wurde, war dasContinue reading
Ioniq Testfahrt Tag 2 – Relaxed aufladen
Tag 2 – 01.09.2017 Am Freitag 01.09.2017 hatte ich mittags einen Termin im ca. 87km entfernten Mistelbach. Der Großteil der Strecke war Autobahn und ich fuhr auch wie an den restlichen Tagen ganz normal entsprechendContinue reading
Ioniq Testfahrt Tag 1 – Endlich ist es so weit
Tag 1 – 31.08.2017 Die Übergabe des Autos bei Autohaus Graf in Kirchberg am Wagram fand am 31.08.2017 in der Früh statt. Der freundliche Mitarbeiter erläuterte mir kurz ein paar Punkte zum Auto, dürfte aberContinue reading
Das Auto – Hyundai Ioniq electric
Zum Hyundai Ioniq electric wurde im Internet bereits soviel geschrieben und erzählt und gezeigt, dass hier ein weiterer detaillierter Beitrag sowohl für Leser als auch Verfasser nicht allzu sinnvoll wäre 😉 Erste Anlaufstelle für DetailsContinue reading
6 Tage Hyundai Ioniq electric – Wie ging es los?
Nach langem Mitlesen (seit ca. 2015) in diversen Diskussionsforen zur Elektromobilität (Goingelectric.de und tff-forum.de) war für mich klar, dass in naher Zukunft ein Elektroauto unseren 2008er Baujahr Euro4 Diesel-Kombi ablösen soll. Als Erstauto. Nicht alsContinue reading